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BVG BVG Allgemein Verbesserung ab 2011 bei U-Bahn und Straßenbahn
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Verbesserung ab 2011 bei U-Bahn und Straßenbahn
Berliner Senat plant VerbesserungenDer Berliner Senat plant im U-Bahn und Straßenbahnbereich für Verbesserungen. Zugunsten dafür soll es im Busbereich Einschränkungen geben.
Im zweiten Quartal 2011 soll auf den meisten U-Bahnlinien nun auch an Sonntagen, zwischen 13 und 19 Uhr, einen fünf Minuten Takt geben.
Im Straßenbahnbereich soll die Verkehrsleistung im kommenden Jahr um zwei Prozent steigen. Es ist u.a eine neue Straßenbahnlinie geplant. Es handelt sich um die alte/neue Linie 23 (heute M13).
Die neue Linie soll zwischen Virchow-Klinium und S+U-Bhf. Alexanderplatz verkehren. Welchen Weg sie nehemen wird ist noch nicht bekannt. Jedoch wäre es denkbar das sie über die Prenzlauer Allee verlaufen wird, um so den täglichen hohen Fahrgastzahlen auf der Linie M2 (fünf Minuten Takt) zu entlasten.
(Seit lagem sind in den Bezirken Mitte, Prenzlauer Berg, Pankow und Weißensee auf den Linien 12, M1, M2 und M4 die Straßenbahnen weit aus überfüllt. Die Linien M2 und M4 fahren im fünf Minuten Takt, die M1 im 10 Minuten-Takt und die 12 im 15 Minuten-Takt.)
Aktualisiert (Dienstag, den 30. November 1999 um 01:00 Uhr) Geschrieben von: Mirko (Co-Admin) Mittwoch, den 31. März 2010 um 21:05 Uhr
Also die neue 23 hat nichts mit der M13 zu tun. Sie soll eine neue Linie sein. Alex-Prenzlauer Allee-Spitze-Wisbyer Str.-Bornholmer Straße-Osloer Str.-Seestr.-Virchow Klinikum. Dafür soll die 50 aus dem Wedding raus. Diese wird verkürzt. Eventuell bis Björnsonstr. Es gibt auch Planungen die 50 zur M50 zu befördern, und an einem Gleiswechsel am S+U-Pankow enden zu lassen. Auch die ganze Nacht durch. Dadurch wird der N50 Bus überflüssig. Usw. usw. usw. Aber wie schon geschrieben. Das sind alles Planungsspiele!
Auf den Linien sind folgende Streckenabschnitte die Bahnen überfüllt:
M1 Hackescher Makt - Rosenthaler Platz - Kastanienallee - Eberswalder Str. - Schönhauser Alllee - Pankow - Rathaus Pankow
M2 Alexanderplatz - Prenzlauer Allee - Prenzlauer Allee/Ostseestr.
M4 Hackescher Markt - Greifswalder Str. - Antonplatz - Berliner Allee
12 Zionskirchplatz - Kastanienallee - Eberswalder Str. - Pappelallee - Prenzlauer Allee/Ostseestr. - Berliner Allee
Sicher auf den Linien M5 und M6 sind die Bahnen auch überfüllt, nur leider sieht die Senatsverwaltung noch keinen Handlungsbedarf diese Linien eine zusätzliche Verkehrsleistung zu finanzieren da es sich um keine Einzelstrecken handelt.
Beispiel:
Landberger Allee (Friedrichshain): M5, M6, M8,
Höhenschönhauser Str./Weißenseer Weg: M5, M6
Landsberger Allee (Hohenschönahusen): M6, 16
Gehrenseestr. - Prerower Platz: M5, M17
Nach meiner (persönlichen) Meinung nach würde ich mir auch wünschen das die M5 und M6 zu bestimmten Zeisten alle fünf Minuten fährt.
Warten wir erst einmal ab. Denn ab 2011 kommen die ersten 13 Bahnen vom Typ Flexity (40m ER). Diese sollen auf die Linien M5 und M8 zuerst eingesetzt werden. Vielleicht denkt so der Senat die Fahrgastmenge bewältigen zu können.
MFG
Mirko (Co-Admin)
Hierzu möchte ich mal mitteilen, dass es schon seit Jahren auch bei der M6 und M5 im Berufsverkehr (noch schlimmer wenn die sogenannten Schülerfahrten wegfallen) zu massiven Platzproblemen kommt und die Bahnen täglich überfüllt werden. Zur M4 kann ich nur sagen, dass ich meisten im Berufsverkehr nur leere Züge mit Doppeltraktion sehe - nichts da von überfüllt!