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BR 485 kommt wieder

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Die S-Bahn muss ihre stillgelegten Fahrzeuge der Baureihe 485 selbst wieder betriebsfähig machen. 20 Doppelwagen sollen reaktiviert werden, um den Wagenmangel zu lindern. Das einzige Angebot der Industrie war zu teuer.

In der Ausschreibung habe nur ein privates Unternehmen ein Angebot abgegeben, bei dem der Preis weit über den von der S-Bahn veranschlagten Kosten gelegen habe, teilte ein Bahnsprecher mit. Deshalb habe man sich entschieden, die Arbeiten in den bahneigenen Werkstätten in Wittenberge und Dessau auszuführen. Acht Doppelwagen sollen noch in diesem Jahr in den Betrieb zurückkehren. Angaben zu den Kosten machte der Sprecher nicht.

Derzeit sind alle Wagen dieses Typs stillgelegt, weil die S-Bahn in den vergangenen Jahren Räder eingebaut hatte, die keine Zulassung hatten. Die Unterlagen sollen demnächst dem Eisenbahn-Bundesamt nachgereicht werden, sagte der Sprecher weiter.

Quelle und weiter lesen: Tagesspiegel.de

Kommentare (1)
Baureihe 485
1 Donnerstag, den 10. Juni 2010 um 01:14 Uhr
???
Die Berliner S- Bahn ist wie immer zu nichts in der lage Weder noch beim Schienenbau weder noch beim Warten der Züge. Dabei Waren es gerade mal neue tiebwagen gewesen die BR 485 wenn wir uns mal erinnern die alten Stadtbahner (BR 275) fuhren knapp 80 jahre lang durch berlin und mit denen gabs nicht sohne Probleme.Aber kaum Ist ein Ausländisches Unternehmen in der stadt Also Bombadier müssen rund 650 neue züge gekauft werden wo die teile aus der Ganzen Welt stammen und nicht Made in Germany sind wie bei der BR 485 oder BR 275 bzw. 475.Hätte die S- Bahn Berlin die Alten DDR züge (COLADOSE) geflegt und gut gewartet Könnte die S- Bahn Einen Schnelleren Taktfahrplan Fahren und das mit Tempo 100 Km/h stadt nur mit 80 km/h auf einer für 100km/h ausgelegten strecke aber nö an den neuen Zügen Sind die Bremsen oftmals Defekt weil sie heiß gelaufen sind oder die Räder Haben H-Risse oder sobald eine flocke schnee fält bei minus 2 grad sind die züge zugefrohren dies war nie bei den alten zügen der fall gewesen.

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